Perusahaan patungan antara Toyota Motor Corporation (TMC) dan Guangzhou Automobile Group Co., Ltd. (GAC) yakni GAC Toyota menguraikan strategi komprehensif untuk mempercepat elektrifikasi, pengembangan perangkat lunak, dan mobilitas cerdas.

GAC Toyota dikabarkan menjalin kemitraan dengan perusahaan teknologi Huawei, Xiaomi, dan Momenta untuk mendukung perusahaan tersebut.

Perusahaan ini memperkenalkan dua platform kendaraan energi baru (NEV), arsitektur elektronik generasi berikutnya, dan tiga sistem hibrida sekaligus secara resmi memulai ekosistem AI lokalnya di bawah inisiatif “China R&D 2.0”.

Platform Battery Electric Vehicle (BEV) baru Toyota dioptimalkan untuk segmen kompak dan menengah.

Mobil bZ3X dibangun di atas platform ini menjadi kendaraan yang dirancang berdasarkan efisiensi ruang dan teknologi inovatif. Platform multi-energi kedua akan mendukung konfigurasi BEV, PHEV, dan REEV untuk mobil dengan panjang hingga 5.300 mm.

Model pertama platform tersebut yakni sedan bZ7 premium menengah hingga besar akan dilengkapi LiDAR dan dijadwalkan diluncurkan pada Maret 2026.

Toyota telah menjalin kemitraan ekosistem AI yang strategis dengan Xiaomi, menandai kemitraan pertama raksasa teknologi tersebut dengan produsen mobil global dari Jepang.

Dengan bZ7, perangkat pintar Xiaomi termasuk tablet dan pengeras suara pintar akan terintegrasi dengan kendaraan Toyota untuk interaksi lintas platform yang lancar.

Kolaborasi ini bertujuan untuk menyelaraskan konektivitas kendaraan dengan ekosistem AIoT (AI + IoT) Xiaomi yang lebih luas, memperluas pengalaman cerdas dari rumah ke mobil.

Mobil bZ7 juga akan menjadi kendaraan Toyota pertama yang dilengkapi HarmonyOS 5.0 besutan Huawei, yang terintegrasi dengan chip Kirin dan layar infotainment 15,6 inci.

Hal ini memberikan kompatibilitas yang lebih baik dengan ekosistem digital Tiongkok dan performa di dalam mobil yang lebih cepat. Toyota dan Huawei juga tengah mengembangkan asisten suara AI generasi baru bersama Tencent, yang mampu mengenali pengguna individu dan mengelola sistem kendaraan secara proaktif. Ant

(责任编辑：综合)